Gruen Precision Autowind Waterproof, dite « Ocean Chief », cal. 560 RSS

Vous savez, cher lecteur, qu’on aime ici s’aventurer hors des terrains trop labourés pour découvrir des montres souvent plus rares et originales que les grands classiques aussi inaccessibles que banalisés. Cette fois, c’est une marque au nom un peu bizarre, Gruen, qui se trouve à l’honneur avec une plongeuse dont la personnalité n’est pas sans furieusement évoquer deux monstres sacrés : la Blancpain Fifty Fathoms et la Breitling Super Ocean…

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Un chronographe Breguet Type XX ressuscité pour un projet caritatif

Only Watch est un projet caritatif international. Lancé en 2005 sous le haut patronage du prince Albert II de Monaco, cet événement organisé par l’Association monégasque contre les myopathies reçoit le soutien de Breguet depuis ses débuts. À cette occasion, une montre unique est créée et proposée aux enchères. Cette année, c’est le chronographe Type XX à retour en vol qui a fait l’objet d’une réédition, autour d’un calibre Valjoux 235 restauré. Fidèle aux proportions d’origine et pourvue d’un superbe cadran de couleur bronze, cette pièce exceptionnelle — à découvrir plus en détail ici — sera mise en vente sous le marteau de Christie’s, le samedi 9 novembre 2019 à Genève.

Zenith réf. A277 : il ne lui manque qu’une star…

Entre les Rolex Daytona, Omega Speedmaster et Heuer Autavia, le marché des chronographes sportifs est bien occupé à la fin des années 1960. Dans le radar des collectionneurs, ces trois modèles occupent les places d’honneur, occasionnellement concurrencés par Universal Genève, Girard Perregaux ou Mathey Tissot. Zenith, avant l’apparition du calibre El Primero qui reste en mémoire comme le premier mouvement de chronographe automatique, avait pourtant largement de quoi se défendre avec son A277.

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Helvetia et les Fliegeruhren des années 1930

Quels ressorts animent les collectionneurs ? Généralement un mélange de syllogomanie (obsession de l’accumulation), de curiosité compulsive, de plaisir de la quête impossible, de poursuite du rêve encyclopédique… et puis de la joie de rencontrer des gens partageant les mêmes névroses ! Mon ami Benjamin « Lucchese » coche à peu près toutes les cases et c’est donc grâce à ces « névroses » que je peux vous faire découvrir ici cette réunion improbable de montres de pilotes (Fliegeruhren) de la marque Helvetia…

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Théorie de l’évolution…

Trois montres de pilotes, trois époques… et une forme de filiation entre chacune. Revue rapide de la Titus Fliegeruhr Aero, de l’Hanhart cal. 40 et de la Vixa Type 20.

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L’Eberhard Scafograf 300 réf. 26013 et ses deux cousines cachées, Doxa et Juvenia

Ayant eu la chance de présenter, il y a quelques mois, la saga deS Eberhard Scafograf, surtout centrée sur la « 200 », nous revenons aujourd’hui avec la Scafograf 300 réf. 26013 et deux proches cousines méconnues : la Doxa Sharkhunter et la Juvenia 21.

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GTG subaquatique en 1970…

Anémones mécaniques sous l’objectif d’Arnaud de Rosnay dans le magazine Vogue d’avril 1970.

Incroyable photo exhumée par Pierre-Jean M., auteur de l’excellent blog Soblacktie.com (merci pour le partage)…

Publiée dans Vogue magazine en avril 1970 et réalisé par Arnaud de Rosnay, jet-setter, aventurier, photographe, frère de Joël et pionnier du surf en France, ce cliché expose, sur un massif de corail à l’île Maurice, des montres de plongée qu’on oserait à peine porter sous la pluie aujourd’hui : Movado Super Sub Sea, Neptune, Bueche Girod, Seiko, Universal Genève, Longines Ultra-Chron et Rolex Submariner.

Un maximum de rêve dans un minimum d’espace… bientôt disponible en fond d’écran ?

Les Omega Seamaster 300 et Eberhard Scafograf 300 des années 1960 partagent-elles le même boîtier ?

Souvent présentées comme cousines, l’Omega Seamaster 300 et l’Eberhard Scafograf 300 sont même prises parfois pour des jumelles hétérozygotes. La vérité est ailleurs…

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Triton Spirotechnique 2019 : le retour du batracien

Après avoir remis Triton sur une trajectoire viable avec la Subphotique, Philippe Friedmann et Jean-Sébastien Coste poursuivent leur démarche de restauration d’une marque qui, originellement dans l’escarcelle de Dodane, n’avait pas résisté à la crise des années 1970. Disponible au plus tard en septembre, c’est une nouvelle Spirotechnique, plus proche du modèle d’origine, que l’on révèle ici en avant-première.

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